美的楼宇科技为济郑高铁山东段打造暖通+电梯一站式解决方案。

“同饮黄河水，鲁豫一家亲”，作为山东和河南两小我口年夜省的省会，济南和郑州之间距离不远，交通却难言便捷。是以，济郑高铁从计划到正式扶植，每步都牵动着鲁豫两省人平易近的心，跟着时候的推移，一座承载着抱负的高铁正降生在中国的年夜地上。

济郑高铁由郑州东站至济南西站，全长约407千米，是我国“八纵八横”高速铁路网的区域毗连线，估计在2023年11月底正式全线开通运营。届时，济南至郑州用时将从今朝的3-5个小时紧缩到1.5小时，极年夜便当沿耳目平易近大众出行，对助推华夏城市群扶植，加速区域经济社会成长，具有十分主要的意义。

那末，若何建造一座真实的“抱负车站”？这并不是易事。高铁的设计和建造需要具有高程度的手艺和工程能力，同时也需要斟酌平安保障。在空间舒适度方面，高铁站一般都采纳半开放设计，坦荡的年夜厅增添了配套空间制冷、供暖的难度。另外，面临数以万计的客流，需要更高效、平安的物活动线设计和运输装备保障，解决人流拥堵、货色运输等常见问题。

凭仗着丰硕的产物线和一站式解决方案的专业能力支持，美的楼宇科技成了郑济高铁山东段“抱负车站”的建造合股人，让郑济高铁从暖通到电梯，从站点到配套用房，每处场景都布满了精心砥砺的“美的”故事。

•全方位知足冷、暖、热需求

一站式打造高铁站内舒适场景

高铁站点的建筑空间是多元的，装备机房负责车站首要区域的供冷，其余场合则包罗职工宿舍、办公楼等。面临分歧空间的暖通需求，具有业内完美产物线的美的楼宇科技，为济郑高铁山东段供给了MDV8多联机（SE系列、Free系列）、美的炎火系列空气源热泵机组、美的MAV-Mi系列小型风冷周详空调、美的MAH系列恒温恒湿机和美的低温强热Y380热水机等高效装备，全方位知足糊口空间温湿度治理、机房装备温湿度治理、糊口热水供给等需求，保障各站点的正常出产糊口。

从左到右别离为：MDV8 SE系列、MDV8 Free系列、美的炎火系列空气源热泵机组、美的低温强热Y380热水机、美的MAV-Mi系列小型风冷周详空调、美的MAH系列恒温恒湿机

此中，职工宿舍、办公楼等场合对暖通装备的舒适度、节能性、噪音巨细、利用的便捷性等都有很高要求。而美的楼宇科技与甲方和设计院经由过程屡次论证，连系装修结构，调剂室表里机的安装位置，既包管了能效，又实现了低噪，并在装备选型上做了充实论证，实现舒适与节能的同一。

在多联机选型方面，采取美的MDV8 SE顶出风系列+MDV8 Free侧出风系列的产物组合，MDV8 SE单模块最年夜冷量42HP，一台便可以解决约500㎡空间的冷量供给。为了顺应站点空间重要需求，特殊甄选了MDV8 Free侧出风系列，其占地面积更小，知足了分歧空间的安装场景。在制冷结果“稳准狠”的同时，释放建筑空间无界可能。

•不变靠得住，低碳无界

为出产糊口双向赋能

绿色成长是“双碳”政策布景下事关我国经济成长全局的主要理念，交通运输业作为我国能源耗损“年夜户”之一，若何鞭策行业绿色低碳成长，成为我国实现“双碳”方针亟需解决的困难。在高铁站计划扶植早期，必将要充实斟酌站内空调采暖负荷、水电等能源的耗损，并从节能设计、能源监测、能源治理、装备保护等方面做好评估和计划，有针对性地帮忙车站运维实现节能减排、绿色低碳的目标。

作为全生命周期靠得住品质和全生命周期低碳节能双向机能产物，美的MDV8为高铁站出产糊口供给了双维场景赋能。MDV8搭载了行业最全的21个传感器，及时诊断全部系统的冷媒量。经由过程IP55全密闭电控腔热治理、MDV-Link芯片和通信和谈，对情况实实际时监测，自我匹配，确保可以或许在卑劣情况下不变运行。不止在此，MDV8还实现了全生命周期低碳，经由过程全数采取直流驱动的部件优势，室内机周全推动直流风机，在机械效力上比传统交换机电提高7%。更难能宝贵的是数智平台的全程护卫，每台MDV8多联机都接入了iBUILDING美的楼宇数字化平台，及时监控由于忘关机、换热器脏堵、冷媒泄漏等酿成的耗能衰减。

MDV8系列多联机

山东冬季最寒气温可达-20℃，为了知足采暖需求，同时削减供暖带来的污染和噪音，美的楼宇科技供给了采取洁净能源制热的炎火系列空气源热泵机组，机组制热运行环温规模为-30℃~46℃，同时配备自进修除霜手艺，确保在室外酷寒气候下不变运行，既保障了低温情况下不变供暖，又避免了传统汽锅发生的污染问题。

为了能保质保量供给糊口热水，美的楼宇科技采取低温强热空气能热水机组，依托变频手艺和喷气增焓手艺，不但实现机组双工况一级能效，也带来了更强的制热能力和更低的运行噪音。相对常温轮回机组，低温变频热水机组的运行规模更宽，且低温下制热水能力强，即便在-30℃的酷寒情况下，仍然连结不变的制热能力，同时具有凹凸压庇护、紧缩机过载庇护、防冻庇护等多重庇护功能，运行更靠得住，带来更不变舒适的热水体验。

•从人本体验到装备温控

全方位办事更贴心

除知足“人”的舒适需求，高铁站还要确保铁路“基站”的运行平安。面临用户多样化的温控要求，美的楼宇科技凭仗加倍多元化的产物，实现了全方位的办事。

机房空调首要是用在各站点功能装备的温湿度节制，机房装备可否正常运行直接影响到高铁运行的不变性和平安性，车站装备机房的温度要求为20℃~28℃之间，对此，铁路局要求很是严酷。

为此，项目采取了美的楼宇科技专为通信基站场合设计的行业首款MAV-Mi系列基站周详空调机组，在车站方供给的参数根本长进行优化设计，参数均为正偏离，包管到达设计运行尺度，经由过程高精度节制情况温度，确保机房持久不变运行。别的按照各机房内装备的主要水平分歧，部门机房配备了备用机房空调，进一步包管机房不变靠得住运行。

另外，为了更切确地节制机房温湿度，项目还采取了具有温湿度检测和恒温恒湿节制功能的美的MAH系列恒温恒湿机，其温度调理规模为16℃～30℃，温度调理精度±1℃；湿度调理规模为30%RH～80%RH，湿度调理精度±5%RH，可为机房供给精准的温湿度节制。

•客货梯一站式解决方案

守护山东段“抱负高铁梦”

济郑高铁的贯通，将使聊城正式迈入“高铁时期”，为这座具有5000年汗青文化的“江北水城”带来了新的生气。聊城西站作为济郑高铁山东段内面积最年夜的高铁站房，最高可容纳2000人。而且，站房设计为济郑高铁、京雄商高铁共用站，远期还将成为聊城至青岛城际铁路共用站场。是以，便捷、高效、平安、智能的乘客电梯解决方案是不成或缺的。

斟酌到高铁站房的交通效力、工程进度和将来的承载能力，聊城西站对乘客电梯的需求首要聚焦在无机房、年夜载重、速度快、省空间和安装效力上。为了知足站点需求，美的楼宇科技为聊城西站供给了8台LINVOL云航系列无机佃农梯，其载重量达1350kg，采取无机房布局设计和超薄主机，布局紧凑，整机厚度下降75mm，井道空间操纵晋升20%，下降建筑空间本钱；MECS节制柜，集高机能与智能化CPU节制系统、新一代功率器件、iBUILDING美的楼宇数字化平台等黑科技在一体，梯速撑持最年夜12m/s，撑持8台目标层群控，凭仗专业的数智化机能知足高铁站高客流运载需求。

从左到右别离为：智能化MECS节制柜、永磁同步无齿轮曳引机、智能门机系统

另外，云航无机佃农梯利用了立异布局设计，削减焊接布局，尺度设置装备摆设，即装即用。经由过程模块化安装，较传统产物安装效力可晋升10%，并供给全生命周期跟踪办事，为聊城西站如期开通供给“加快度”。

车辆段，形象的说，就是高铁列车的“4S店”，它是车辆停放、查抄、整备、应用和补缀的治理中间地点地，最年夜限度地包管了客车的运行平安和良好品质。济南西车辆段则是山东省独一一个铁路轮轴四级修检验基地，配属客车1546辆，年检验能力1.2万条车轮。面临高强度的检验使命，年夜载重、高效力、低能耗、长命命的货梯装备是客户心之所需。为此，美的楼宇科技供给了4台WINONE无机房货梯，单台载重量达2000kg，周全晋升济南车辆段的运载能力。该梯搭载了自立研发的永磁同步无齿轮曳引机，无油运行，全磁直驱，年夜幅减低运行中噪音和震动，提高传动效力25%，体积小，寿命长，比拟通俗蜗轮蜗杆主机，能耗下降30%。

另外，WINONE货梯一样配备智能化MECS节制柜，年夜幅提高电梯系统机能；进步前辈的智能变频门机节制系统，年夜年夜提高了电梯运行时的平安性和灵敏性；集成智能变频节制系统和绿色环保永磁同步机电等新手艺的连系，不但可以有用加速货色运输速度，晋升运输效力，还可以削减能耗，加强平安机能，延缓装备老化，耽误利用寿命。

聊城西站的LINVOL客梯和济南车辆段的WINONE货梯，充实彰显了美的楼宇科技在电梯范畴的周全性和领先性，可以或许一站式知足分歧空间的交通运输需求，供给便捷、高效、平安、智能的综合解决方案。

济郑高铁的全线贯通，进一步完美了区域路网布局，强化鲁豫两省交通区位优势，增进区域间社会经济交换，也势必成为中国高铁线上一道漂亮的风光线。而美的楼宇科技为济郑高铁山东段打造的集暖通、电梯在一体的整体解决方案，再一次彰显了美开云体育app的在轨道交通范畴壮大的“一站式办事”实力，为中国"抱负车站"塑造了一个极新典型。

将来，美的楼宇科技将继续以聪明建筑一站式解决方案，为中国高铁领跑世界注入强劲动能，同时助力我国构建以5G基站、年夜数据中间、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通等范畴为主的现代化新型根本举措措施系统。